【ジムニーJB64/JB74】セダン乗りからジムニーオーナーへ|私がジムニーを買った理由

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10年間セダンに乗っていた私がジムニーに乗り換えた理由をお話しします。

結論から言うと一番は「映え」です。

コロナ禍前からバーベキューや外遊びが好きでした。

友人の影響でキャンプを始めギアを集めるようになりました。

いざ実際にキャンプ場に行き周りを見るとSUV、バンなどが多くセダンが浮いて見えました。

全車で一番似合わないのはセダンだと思いました。

目次

タイミングが一致

1年後に車検を控えていた為色々物色していました。

そんな時友人から遊びの誘いがありジムニーのショップに行くことになりました。

しかし以前からのジムニーの印象はというと「狭い」しかありませんでした。

今では家庭を持ち子供も2人(小学女子)いる状況で非現実的だと思っていました。

そして実車を見て思いました。「思っていたよりは狭くないかな…。」

家族4人で遠出することを考えた時そこまで無理ゲーな話ではないと思ってしまいました。

軽のJB64だと高速道路で長距離は大変そうなので買うならJB74のジムニーシエラだと思いました。

そこからお店の人や友人と話していくうちに自分に都合の良いように考え始めました。

・大人なら後ろは狭いが子供なら問題ないのではないか

・家族全員でのお出かけってそんなにないよね

・チャイルドシート、ジュニアシートはもう使わなくていい年齢だよね

・なんかあれば妻の車もあるし

・セダンはハイオク限定で燃費は8㎞/ℓ...ガソリン代は確実に安くなる

そこで決め手となる言葉を言われました。

「今予約してもらえれば1年後の車検には間に合わせるよ」

この時は今ほどではないがジムニーは半年〜1年待ちという状態でした。

家族に相談せずに勝手に決めました。

私のジムニーを紹介します

私が購入したショップはJIMNY WORLD|ジムニーワールドというお店です。

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ジムニー完全初心者だったのでコンプリートカーを購入しました。

N’s Limited Standard model

HIGH-BRIDGE FIRST EDITION

装備品

□ サスペンション :ジムニーシエラ HB First 3インチアップキット(エヌズオリジナル仕様)

□ ホイール:DEAN CROSS COUNTRY(White)

□ TOYO TIRES オープンカントリー  ◎ジムニーシエラ M/T(225/75R16)

□ HB First フロントバンパー タイプS

□ HB First スキッドプレート(アルミブラック)

□ HB First リアバンパー タイプS

□ HB First LEDナンバー移動キット

□ HB First スペアタイヤ移動キット

□ Yupiteru ドライブレコーダー

まとめ 〜1年乗ってみて〜

コロナ禍で部品の納品が遅れ一部届いたのが1年後でしたがその他は車検に間に合い

無事納車しました。

率直な感想としましては慣れれば快適という感じです。

アクセル踏んでもスピードの伸びがなく踏んでる割には出ないという印象でした。

前の車が2500ccだったのでそう感じたのかもしれません。

車内の広さは近所に家族で買い物ぐらいだと問題ないですが、遠出の際の荷物は少し工夫が必要だと

思いました。

ソロキャンプに何度か行きましたが、荷物は後部座席を倒せば余裕で積むことが出来ました。

ファミリーキャンプは荷物は積めましたが人は乗れませんでした。

2台で「人」と「荷物」に分かれて行きました。

もし1台で行くとなれば車外に積載出来るパーツを取り付けする必要があります。

出かける人数、用途によって毎回座席を倒したり起こしたりしなければならないのが人によっては面倒と思うかもしれません。

なので慣れるとストレスなく乗ることができると思います。

ここまで色々長所、短所を述べて来ましたが冒頭にも申した通り山は特に映えます

カスタムのジャンル次第では街乗り仕様、海仕様にも出来るのでオススメです。

現在も即納車というわけにはいきませんが少しでも購入を考えている人の参考になればと思います。

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